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前海入区融资租赁企业160家,与天津东疆保税港区、上海浦东机场综合保税区形成三足鼎立之势。”前海管理局副局长何子军昨天表示,随着首宗跨境人民币贷款租赁飞机业务完成,前海正式进入国内融资租赁第一序列。而前海拥有跨境贷的特殊政策,将使前海具有后发优势。
国内飞机船舶spv业务主要在爱尔兰、开曼群岛等境外低税区、自由区开展。近年来,我国融资租赁产业进入高速发展阶段。在国内进行飞机租赁,比在境外融资租赁有优势,至少可以免除12.5%的预提税,大大降低境外租赁的成本。为支持融资租赁产业发展,抢占先机,天津、上海、宁波等城市以及北京中关村、武汉东湖等国家级开发区,纷纷出台专项政策。目前,国内初步形成了天津东疆保税港区、上海浦东机场综合保税区两大租赁业中心,保税区spv业务模式趋于成熟,大量在境外操作的spv业务逐步回归国内保税地区。
深圳市是国内融资租赁起步最早的城市。早在上世纪80年代融资租赁便开始起步,有国银租赁等全国领先的租赁企业。但深圳一直未出台专门针对融资租赁产业的扶持政策,结果是背靠华南实体经济市场,有大量的融资租赁需求,但融资租赁业务却不得不绕道异地或境外操作,业界痛惜,融资租赁是深圳金融发展的短板。

“就目前情况来看,国内融资租赁法规和政策落后于产业的发展。开展融资租赁业务,要发挥想像力,积极主动,灵活处理,创新商业运营模式。”前海管理局保税港口区管理处处长刘晓分析认为,“过去很多本土企业不在深圳操作融资租赁业务,主要是因为融资租赁发展业务渠道尚未打通。
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