租赁企业业务迅速扩张，会导致资金供给出现问题

陆家嘴

最新统计显示，截至3月底，全国融资租赁企业总数比2013年底增长10.8%；融资租赁合同余额比2013年年底增长11.9%。

而这样的井喷源于两项政策的出台。早在2013年12月12日，财政部和国家税务总局下发 《关于将铁路运输和邮政业纳入营业税改征增值税试点的通知》（106号文），在随后的2014年3月中旬，中国银监会正式发布《金融租赁公司管理办法》。

“融资租赁队伍规模疾速扩张，几乎平均每天增加一家以上。”一家融资租赁公司董秘王东（微博）宇在接受《中国企业报》记者采访时表示。

而据知情人士透露，在高利润的诱惑下，很多融资租赁公司股东甚至在不知融资租赁为何物的情况下就匆忙成立公司。


王东宇透露，融资租赁公司以赚取利差和手续费为盈利点。该类融资模式成本在10%—11%，关系硬点的能到8%—9%。而企业在融资租赁公司这里获得的资金成本在14%—15%左右。“1亿元的业务中间的利润能到400—500万元。”王东宇表示。

“资金周转压力是常态”

毫无疑问，融资租赁产业对实体经济的助力作用是不容忽视的。

中国租赁联盟召集人、中国国际商会租赁委员会主席杨海田表示，拿装备制造业来讲，目前我国已成为世界机械装备的第一制造大国和销售大国，而这些机械装备60%以上都是通过租赁方式实现的。

融资租赁业务一般是企业有选定的租赁设备和设备制造商，然后向融资租赁公司提交申请，并提供相关资料，随后，融资租赁公司会对承租的企业申请进行调查和审核，随后签订合同完成租赁投放。而在这个过程中，融资租赁公司需要向银行贷款，用这部分资金来购买相关的租赁设备。

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目前融资租赁业务经常涉及的飞机、汽车、船舶等行业，周期长且消耗资金巨大，而从资金来源上，除了股东的资本金，则以银行的短期借贷资金为主。这必然会造成融资租赁企业的资金紧张。《中国企业报》记者调查多个企业发现，目前融资租赁公司在资金周转上的压力非常大，流动风险敞口拉大。

但是，租赁公司都想靠扩大业务量来扩大公司规模，但扩大业务量的同时，逾期的项目可能会更多，资金周转压力也骤然增加。

“没有哪家公司不想做大订单，业务体量的扩大对公司自身规模扩张至关重要。”王东宇表示。

“租赁企业业务迅速扩张，会导致资金供给出现问题。如果有逾期项目的资金没法到位，而银行又是短期借款，对于融资租赁公司而言，会存在极大的资金周转压力。”王东宇表示。

此外，宏观经济的下行，亦加剧了融资租赁公司的经营困境。

特别是受船舶、太阳能、机械制造、航空等行业影响特别严重。一位金融租赁公司内部人士表示，“比如航运业，自从2008年金融危机以来，航运业陷入漫长的低谷期，拖累船舶租赁业。一些在船舶租赁业方面下重注的租赁公司比如民生租赁等不得不把租赁资产变成自有资产，以改善资产负债表。”

而工程机械类的融资租赁业务也颇受影响。

“这两年制造业整体情况不佳，我所了解的融资租赁合同纠纷案件中一半以上为工程施工类。”王东宇表示。

而长城国兴金融租赁公司项目经理刘旭近来也感觉到项目质量越来越差，逾期率也在慢慢增加。

“比如，租赁企业在与租船方签订完长期合同后，受国际海运市场低迷影响，租船方长期亏损，以致交不上租金。另外，将近一半的工程机械类产品是通过融资租赁方式进行销售的，这也使得一些企业过于依赖融资租赁刺激销售，导致应收账款逾期率的增速。